شیخ حمدان بن محمد بن راشد آل مکتوم، ولیعهد دبی و رئیس شورای اجرایی این امارت، در جریان بازدیدی از طرح‌های راهبردی اداره راه‌ها و حمل‌ونقل دبی (RTA) قرار گرفت که هدف آن‌ها تسهیل ترافیک و بهبود جابجایی در سراسر شهر است.
در این بازدید، وی همچنین از نقشه راه اجرای تاکسی‌های خودران، پروژه محله نمونه در البرشا ۲، و پیشرفت زیرساخت‌های جاده‌ای که قرار است تا سال ۲۰۲۷ تکمیل شوند و خدمات‌رسانی به جمعیت ۸ میلیونی در سال ۲۰۴۰ را پوشش دهند، مطلع شد.
برنامه راهبردی جاده‌ای ۲۰۲۵–۲۰۲۷
شیخ حمدان در ابتدا، نقشه‌ای از پروژه‌های استراتژیک جاده‌ای RTA را مشاهده کرد که شامل ۵۷ پروژه، ۲۲۶ کیلومتر جاده جدید، و ۱۱۵ پل و تونل است.
همچنین ۱۱ کریدور اصلی جاده‌ای شامل ۸ محور عمودی و ۳ مسیر جدید در این برنامه قرار دارند.
برخی از مهم‌ترین پروژه‌ها:
- ارتقای کریدور ام سقیم–القدره
- توسعه خیابان حصه، لطیفه بنت حمدان، المیدان، المستقبل
- اصلاحات در میدان مرکز تجارت جهانی دبی و جاده الفی، به‌عنوان امتداد جاده الخیل تا جاده الامارات
کریدور ام سقیم – القدره
این پروژه به طول ۱۶ کیلومتر، مناطق مسکونی و توسعه‌ای با بیش از یک میلیون نفر جمعیت را پوشش می‌دهد.
- ارتقای ۴ تقاطع اصلی
- ساخت پل و تونل به طول ۷۰۰۰ متر
- افزایش ظرفیت از ۸۴۰۰ به ۱۲,۶۰۰ خودرو در ساعت
- کاهش زمان سفر از ۴۶ دقیقه به ۱۱ دقیقه
فاز اول که ۵۰٪ پیشرفت داشته، شامل بخش بین جاده الخیل تا شیخ محمد بن زاید است.
توسعه خیابان حصه
پروژه خیابان حصه حدود ۶۰٪ تکمیل شده و شامل:
- ارتقای ۴ تقاطع
- ساخت ۹۰۰۰ متر پل
- افزایش ظرفیت از ۴۰۰۰ به ۸۰۰۰ خودرو در ساعت
- کاهش زمان سفر از ۳۰ به ۷ دقیقه
این پروژه به نفع حدود ۶۴۰,۰۰۰ نفر خواهد بود.
همچنین در این مسیر، مسیر دوچرخه‌سواری و اسکوتر برقی به طول ۱۳.۵ کیلومتر ساخته می‌شود که بین الصفوح و دبی هیلز امتداد دارد و از دو پل معماری منحصربه‌فرد (بر فراز جاده‌های شیخ زاید و الخیل) عبور می‌کند.
کریدور جاده الفی
این پروژه امتدادی از جاده الخیل تا جاده الامارات است و شامل:
- ۱۲,۹۰۰ متر جاده جدید
- ۱۳,۵۰۰ متر پل در ۵ تقاطع
- ظرفیت اضافی برای ۶۴,۴۰۰ وسیله نقلیه در ساعت
- خدمت‌رسانی به حدود ۶۰۰,۰۰۰ نفر
داده‌های حمل‌ونقل ۲۰۲۵
بین ژانویه تا آوریل ۲۰۲۵:
- ۷ راهکار سریع اجرا شده و ازدحام ترافیکی ۵ تا ۱۰٪ کاهش یافته
- اعمال عوارض پویا منجر به کاهش ۹٪ حجم ترافیک و افزایش ۴٪ استفاده از حمل‌ونقل عمومی شده
- تعرفه هوشمند پارکینگ باعث کاهش ۲.۳٪ حجم ترافیک و افزایش ۱٪ در استفاده از حمل‌ونقل عمومی شده
فناوری و نظارت هوشمند
از فناوری‌های هوشمند مانند پهپادها، هوش مصنوعی و تصویربرداری تایم‌لپس برای نظارت بر پروژه‌های ساخت‌وساز استفاده می‌شود.
- افزایش دو برابری حضور نظارتی در محل
- کاهش ۶۰٪ زمان بررسی میدانی
- بهبود ۴۰٪ نظارت پروژه و کاهش ۲۰٪ تأخیرها
دبی؛ شهری دوستدار دوچرخه
دبی دارای ۵۵۷ کیلومتر مسیر اختصاصی دوچرخه‌سواری است و ۱۰۰ کیلومتر دیگر در دست ساخت است.
در سال ۲۰۲۴، ۴۷ میلیون سفر با دوچرخه ثبت شده است.
طرح جدیدی نیز برای نام‌گذاری مسیرها، تقویت تجربه کاربری و جذب سرمایه‌گذاری در حال اجراست.
نقشه راه پروژه تاکسی‌های خودران دبی
در فاز نخست، بیش از ۶۰ وسیله نقلیه خودران برای نقشه‌برداری و جمع‌آوری داده‌ها در ۶۵ منطقه مستقر خواهند شد.
فاز دوم شامل اجرای آزمایشی است و راه‌اندازی رسمی سرویس در سه‌ماهه اول ۲۰۲۶ انجام خواهد شد.
این پروژه بخشی از هدف دبی برای تبدیل ۲۵٪ سفرها به حمل‌ونقل خودران تا سال ۲۰۳۰ است.
محله نمونه البرشا ۲
هدف: ارتقای زندگی شهری با دسترسی ایمن، سبز، و پایدار
- ۱۷ کیلومتر مسیر پیاده‌روی و دوچرخه‌سواری
- اتصال به مرکز امارات، منطقه خلاق القوز، دبی هیلز، الصفوح و ساحل جمیرا
- ۳ فضای اجتماعی، کاشت ۵۹۰ درخت، ایستگاه‌های اجاره دوچرخه و اسکوتر
این پروژه از مدل شهر ۲۰ دقیقه‌ای پشتیبانی می‌کند که خدماتی نظیر آموزش، درمان، خرید و عبادت را در فاصله‌ای پیاده‌روی یا دوچرخه‌سواری در دسترس قرار می‌دهد.
ما در فرصت ، رسانه فارسی زبان تخصصی املاک کنار شما دوستان عزیز هستیم تا با قرار دان اطلاعات بی طرفانه و مفید شما ر ا برای تصمیمگیری هوشمندانه یاری دهیم.
