خط طلایی متروی دبی، جمیرا ویلج سیرکل، شهر محمد بن راشد و میدان را به کانون توجه سرمایهگذاران تبدیل میکند
اعلام جزئیات پروژه خط طلایی متروی دبی (Dubai Metro Gold Line) توجه سرمایهگذاران و توسعهدهندگان را به برخی از مهمترین مناطق مسکونی جلب کرده است؛ مناطقی که رشد تقاضا در آنها سریعتر از توسعه شبکه حملونقل عمومی بوده است.
این طرح ۳۴ میلیارد درهمی که بهطور کامل در زیر زمین احداث خواهد شد، ۱۵ نقطه راهبردی دبی را از طریق ۱۸ ایستگاه به یکدیگر متصل میکند. از مهمترین مناطق تحت پوشش در پروژه خط طلایی متروی دبی میتوان به جمیرا ویلج سیرکل (JVC)، شهر محمد بن راشد (MBR City)، میدان (Meydan)، البرشا ساوث، بیزینس بی و جمیرا گلف استیتس اشاره کرد.
اگرچه افتتاح این خط برای سپتامبر ۲۰۳۲ برنامهریزی شده است، اما بازار املاک دبی معمولاً پیش از تکمیل زیرساختها به این تحولات واکنش نشان میدهد. تعیین مسیر و آغاز عملیات اجرایی، رفتار خریداران را سالها پیش از بهرهبرداری تغییر میدهد.
تاثیر زیرساخت جدید بر املاک جمیرا ویلج سیرکل
کارشناسان معتقدند جمیرا ویلج سیرکل، شهر محمد بن راشد و میدان بیشترین بهره را از اجرای این طرح خواهند برد؛ زیرا این مناطق تا کنون با وجود رشد سریع، دسترسی مستقیم به شبکه ریلی نداشتهاند.
جمیرا ویلج سیرکل سالها یکی از پرمعاملهترین مناطق برای متقاضیان سکونت بوده و به دلیل عرضه گسترده شناخته میشود. نبود دسترسی مستقیم به مترو همواره یکی از نقاط ضعف آن بود که اکنون با معرفی پروژه خط طلایی متروی دبی برطرف میشود و ارزش جدیدی برای قیمت ملک در دبی در این بخش ایجاد میکند.
وضعیت رشد املاک در شهر محمد بن راشد و میدان
شهر محمد بن راشد و میدان نیز با وجود موقعیت ممتاز، پروژههای بزرگمقیاس و نزدیکی به مرکز شهر، عمدتاً به شبکه جادهای متکی بودهاند. اتصال این مناطق به شبکه مترو میتواند جذابیت پروژههای در حال ساخت دبی را در این بخشها به شدت افزایش دهد.
به گفته فعالان بازار، مناطقی که برای نخستین بار به شبکه ریلی متصل میشوند، بیشترین تاثیر ساختاری را در جذب سرمایههای بینالمللی خواهند داشت.
نقش ایستگاههای تقاطعی در افزایش قیمت ملک
پیشبینی میشود بیشترین رشد ارزش در اطراف ایستگاههای تقاطعی رخ دهد؛ مناطقی که چندین خط حملونقل را به یکدیگر متصل میکنند:
- بیزینس بی با اتصال به خط قرمز مترو
- الغبیبه با اتصال به خط سبز مترو
- میدان و جمیرا گلف استیتس با اتصال احتمالی به قطار الاتحاد (Etihad Rail)
تغییر استراتژی توسعهدهندگان پیش از افتتاح پروژه
گزارشها نشان میدهد توسعهدهندگان بزرگ از هماکنون در حال بازنگری استراتژیهای خود هستند. خرید زمین در مناطق کلیدی افزایش یافته است و پروژههای پیشفروش و ساخت برجهای دبی در میدان و شهر محمد بن راشد بر اساس میزان فاصله تا ایستگاههای آینده ارزیابی و قیمتگذاری میشوند.
پیشبینی رشد ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمت املاک
بررسی تجربیات قبلی نشان میدهد املاک نزدیک ایستگاههای مترو بهطور تاریخی بین ۲۰ تا ۳۰ درصد ارزش بیشتری نسبت به املاک مشابه دارند. کارشناسان پیشبینی میکنند که در دوره ساخت نیز، املاک مجاور رشد قیمتی بین ۱۸ تا ۲۵ درصد را تجربه کنند که این موضوع پتانسیل بالایی برای بازار مسکن ایجاد خواهد کرد.
ابعاد اقتصادی توسعه خط طلایی مترو
سازمان راهها و حملونقل دبی (RTA) پیشبینی کرده است که خط طلایی مترو طی ۲۰ سال آینده بازده اقتصادی تجمعی ۴۳۰ درصدی ایجاد خواهد کرد. این خط ریلی بیش از ۵۵ پروژه بزرگ را پوشش میدهد و حدود ۱.۵ میلیون نفر در محدوده خدماترسانی آن قرار خواهند گرفت که این امر نقدشوندگی بازار و دامنه مستاجران را گستردهتر میکند.
خلاصه خبر
پروژه خط طلایی متروی دبی با سرمایهگذاری ۳۴ میلیارد درهمی، مناطقی چون جمیرا ویلج سیرکل، شهر محمد بن راشد و میدان را به شبکه ریلی متصل میکند. این تحول زیرساختی میتواند ارزش املاک نزدیک به ایستگاهها را بین ۱۵ تا ۳۰ درصد افزایش داده و نقشه بستر سرمایهگذاری را تغییر دهد.
رسانه خبری فرصت
منبع: گلف نیوز
