تسهیل ترافیک و اتصال هوشمند برای یک میلیون نفر با آغاز ساخت خط آبی مترو دبی
سازمان راهها و حملونقل دبی (RTA) رسماً از آغاز اجرای پروژه خط آبی مترو دبی خبر داد؛ توسعهای شاخص در شبکه حملونقل عمومی دبی با هدف ارتقای جابهجایی شهری، کاهش ترافیک شهری، و پشتیبانی از توسعه پایدار.
این خط ۳۰ کیلومتری که قرار است در ۹ سپتامبر ۲۰۲۹ افتتاح شود (همزمان با بیستمین سالگرد راهاندازی خط قرمز مترو)، حدود ۱ میلیون نفر را در مناطق کلیدی مسکونی و تجاری پوشش خواهد داد.
ارزش این پروژه ۲۰.۵ میلیارد درهم است و اجرای آن به کنسرسیومی متشکل از شرکتهای ترکیهای و چینی MAPA، LIMAK و CRRC واگذار شده است.
گام مهم در مسیر «بهترین شهر جهان»
مطر الطایر، مدیر کل و رئیس هیئت مدیره RTA، گفت:
»خط آبی گامی کلیدی در مسیر تبدیل دبی به بهترین شهر جهان برای زندگی است. این پروژه بر موفقیت مترو دبی بنا شده که از سال ۲۰۰۹ تاکنون نزدیک به ۲.۵ میلیارد مسافر را جابهجا کرده و همچنان ستون فقرات سیستم حملونقل عمومی شهر است.«
این پروژه در راستای دستورکار اقتصادی دبی D33 و طرح جامع شهری دبی ۲۰۴۰ اجرا میشود و راهکارهایی برای جابهجایی پایدار، بهبود کیفیت زندگی و رشد اقتصادی ارائه میدهد.
مسیرها و ایستگاهها خط آبی مترو دبی
خط آبی مترو دبی شامل دو مسیر اصلی است که به خط قرمز و سبز مترو متصل میشود:
- مسیر اول (اتصال به خط سبز):
از ایستگاه تقاطعی الخَور (در الجداف) آغاز میشود و از مناطقی مانند فستیوال سیتی، خور دبی، رأسالخَور، اینترنشنال سیتی (۱، ۲ و ۳)، دبی سیلیکون اوسیس و آکادمیک سیتی عبور کرده و به ایستگاه انبار الرویه ۳ ختم میشود.
طول مسیر: ۲۱ کیلومتر / ۱۰ ایستگاه - مسیر دوم (اتصال به خط قرمز):
از ایستگاه تقاطعی سنترپوینت (در الراشدیه) آغاز میشود و از مردف، الورقاء و اینترنشنال سیتی ۱ میگذرد و به مسیر اول متصل میشود.
طول مسیر: ۹ کیلومتر / ۴ ایستگاه
در مجموع این پروژه شامل ۱۴ ایستگاه جدید است که ۳ ایستگاه تقاطعی را در بر میگیرد.
ویژگیهای شاخص پروژه مترو آبی دبی
- پل ۱.۳ کیلومتری بر فراز خور دبی؛ نخستین پل مترو از این نوع
- ایستگاه نمادین خور دبی با طراحی شرکت معماری جهانی SOM (طراح برج خلیفه)
- ایستگاه اینترنشنال سیتی ۱؛ بزرگترین ایستگاه زیرزمینی شبکه مترو با مساحت بیش از ۴۴,۰۰۰ متر مربع و ظرفیت ۳۵۰,۰۰۰ مسافر در روز
- اجرای استانداردهای سبز «پلاتینیومی» در تمام ایستگاهها برای رعایت پایداری محیطی
تأثیر اقتصادی و شهری
- کاهش ۲۰٪ از ازدحام ترافیکی در مسیرهای اصلی
- افزایش تا ۲۵٪ در ارزش املاک اطراف ایستگاههای مترو
- تحقق ۵۶.۵ میلیارد درهم بازده اقتصادی و زیستمحیطی تا سال ۲۰۴۰
- اتصال مستقیم به فرودگاه بینالمللی دبی؛ زمان سفر بین مناطق کلیدی فقط ۱۰ تا ۲۵ دقیقه
ظرفیت و آینده مترو دبی
- ظرفیت: ۴۶,۰۰۰ مسافر در ساعت (دو طرفه)
- زمانبندی قطار: هر ۲ دقیقه
- پیشبینی: ۲۰۰,۰۰۰ مسافر روزانه در ۲۰۳۰ و ۳۲۰,۰۰۰ مسافر روزانه در ۲۰۴۰
با تکمیل این پروژه، شبکه ریلی دبی شامل ۱۳۱ کیلومتر و ۷۸ ایستگاه خواهد بود و همچنان عنوان طولانیترین شبکه متروی بدون راننده جهان را حفظ خواهد کرد. همچنین انبار مخصوص قطارها در الرویه ۳ ساخته خواهد شد.
خلاصه:
سازمان راههای دبی پروژه خط آبی مترو را با هزینه ۲۰.۵ میلیارد درهم آغاز کرد. این خط ۳۰ کیلومتری با ۱۴ ایستگاه جدید، حدود ۱ میلیون نفر را پوشش میدهد و مناطق کلیدی مسکونی، تجاری و فرودگاه بینالمللی دبی را به هم متصل میکند. افتتاح آن برای سپتامبر ۲۰۲۹ برنامهریزی شده و انتظار میرود تأثیر چشمگیری در کاهش ترافیک، افزایش ارزش املاک و پایداری شهری داشته باشد.
منبع:
