از مترو تا کلانپروژههای انرژی؛ امارات با طرحهای صدها میلیارد درهمی اقتصاد خود را گسترش میدهد
در حالیکه بسیاری از اقتصادهای منطقه با احتیاط فزایندهای با پیامدهای جنگ اخیر و تنشهای ژئوپلیتیکی خاورمیانه مواجه هستند، امارات مسیر متفاوتی را در پیش گرفته است. این کشور با تسریع اجرای پروژههای راهبردی به ارزش صدها میلیارد درهم، موج جدیدی از جذابیت برای سرمایهگذاری در دبی و سایر امارتها ایجاد کرده و پیام روشنی از اعتماد اقتصادی و سیاسی خود را به بازارهای جهانی ارسال نموده است.
این گزارش تحلیلی نشان میدهد امارات در ماههای اخیر مجموعهای از پروژهها و ابرسرمایهگذاریهای عظیم را در حوزههای حملونقل، انرژی، گردشگری، صنعت و زیرساخت آغاز کرده است؛ اقدامی که تضاد آشکاری با کاهش یا تعویق پروژهها در برخی اقتصادهای همسایه دارد.
توسعه متروی دبی با پروژههای چند ده میلیاردی
در دبی، سازمان راهها و حملونقل (RTA) با رونمایی از طرحهای جدید، افقهای تازهای برای سرمایهگذاری در دبی ترسیم کرده است. این سازمان پروژه «خط طلایی» متروی دبی را با سرمایهگذاری ۳۴ میلیارد درهم راهاندازی کرد که یکی از بزرگترین طرحهای حملونقل شهری منطقه محسوب میشود. ویژگیهای این کلانپروژه شامل موارد زیر است:
- طول خط و تعداد ایستگاهها: توسعه به طول ۴۲ کیلومتر و با ۱۸ ایستگاه اختصاصی.
- ساختار فنی: نخستین خط متروی دبی که بهطور کامل در زیر زمین اجرا میشود.
- مناطق تحت پوشش: اتصال مناطق استراتژیک بیزینس بی (Business Bay)، میدان (Meydan)، دبی لند (Dubai Land) و جمیرا گلف استیتس (Jumeirah Golf Estates).
همزمان، شیخ محمد بن راشد آل مکتوم، معاون رئیس امارات، نخستوزیر و حاکم دبی، عملیات حفاری تونلهای پروژه «خط آبی» متروی دبی را نیز آغاز کرد؛ طرحی به ارزش ۲۰.۵ میلیارد درهم که زیرساخت ترانزیتی امارت را متحول میسازد. خط آبی متروی دبی ۳۰ کیلومتر طول دارد که ۱۵.۵ کیلومتر آن زیر زمین و ۱۴. electronic۵ کیلومتر آن روی زمین خواهد بود. این خط شامل ۱۴ ایستگاه است و ۹ منطقه دبی با جمعیتی حدود یک میلیون نفر را پوشش میدهد.
جهش زیرساختهای هوانوردی و گردشگری بینالمللی
توسعه بخش هوانوردی و توریسم، فاکتور کلیدی دیگری است که پتانسیل سرمایهگذاری در دبی را تقویت میکند. شرکت هواپیمایی امارات از ساخت یک مرکز مهندسی یکپارچه تعمیر و نگهداری هواپیما در دبی ساوث (Dubai South) با سرمایهگذاری نزدیک به ۱۹ میلیارد درهم خبر داد. همچنین تحولات مهمی در سایر امارتها رخ داده است:
در شارجه، پروژه «ریسورت خورفکان» با سرمایهگذاری ۷۰۰ میلیون درهم در زمینی به مساحت حدود ۳۳۰ هزار فوت مربع و با زیربنایی بالغ بر ۱.۴ میلیون فوت مربع افتتاح شد. در ابوظبی نیز پروژه تفریحی «سفیر أبوظبی» در جزیره یاس (Yas Island) با سرمایهگذاری ۶.۲ میلیارد درهم با همکاری شرکت آمریکایی «سفیر إنترتینمنت» معرفی گردید. ساحل خور الممزر دبی نیز به عنوان مقصد جدید گردشگری خانوادگی بازگشایی شده است.
توسعه پروژههای انرژی و صنعت در ابوظبی
ابوظبی به موازات پروژههای دبی، حضور خود را در بخش انرژی و فناوری پیشرفته ارتقا میدهد. شرکت ادنوک (ADNOC) اعلام کرد قصد دارد پروژههایی به ارزش ۲۰۰ میلیارد درهم را بین سالهای ۲۰۲۶ تا ۲۰۲۸ واگذار کند. این شرکت همچنین اجرای خط لوله «غرب – شرق ۱» را تسریع کرده است.
از سوی دیگر، شرکت «تعزیز» در پلتفرم «آن را در امارات بسازید»، قراردادهای بلندمدتی به ارزش ۱۰۴.۶ میلیارد درهم برای فروش محصولات شیمیایی امضا کرد و توافقی با «آلفا ظبی هولدینگ» برای سرمایهگذاری حدود ۳۶.۷ میلیارد درهم در پروژههای شیمیایی الرویس منعقد نمود. همچنین ادنوک و «لِعماد هولدینگ» با همکاری «گلوبال اینفراستراکچر پارتنرز» (وابسته به بلکراک) و «تماسک هولدینگ»، مشارکت سرمایهگذاری ۳۰ میلیارد دلاری را در پروژههای زیرساختی کلید زدهاند.
توسعه صنایع پیشرفته و تولیدات داخلی
گروه دفاعی و تکنولوژی «ایدج» سهام کنترلی شرکت ایتالیایی «CMD» را در حوزه سیستمهای پیشران دریایی و هوایی خریداری کرد. این گروه از طریق شرکت «هالکن»، قراردادی ۲۰۰ میلیون درهمی را به شرکت امارات کابل و ارتباطات در ابوظبی واگذار نمود. علاوهبر این، کارخانه «استار» برای تولید کاغذ بازیافتی در منطقه کیزاد با سرمایهگذاری ۲۰۰ میلیون درهم افتتاح شد و در دبی نیز پروژه «کارخانه یک میلیارد وعده خرما» با ظرفیت تولید سالانه ۱۵۰ میلیون واحد راهاندازی گردید.
گسترش همهجانبه همکاری با بخش خصوصی
دفتر سرمایهگذاری ابوظبی (ADIO) و مرکز پروژهها و زیرساخت ابوظبی بستی شامل ۲۴ پروژه مشارکت دولتی و خصوصی (PPP) به ارزش ۵۵ میلیارد درهم را در حوزههای حملونقل و خدمات اجتماعی معرفی کردند. همزمان، دبی و ابوظبی کمکهزینهها و تسهیلاتی به ارزش ۹.۵ میلیارد درهم را برای ۷۲۸۳ شهروند اماراتی تصویب کردند که به شکل غیرمستقیم، زیربنای مصرف و پویایی بازار برای سرمایهگذاری در دبی را تقویت میکند.
امارات؛ مدل پیشرو و متفاوت اقتصادی در خاورمیانه
ادامه اجرای این پروژههای عظیم در شرایط تنشهای ژئوپلیتیکی، نشاندهنده تبدیلشدن امارات به یک مدل اقتصادی منحصربهفرد در خاورمیانه است؛ مدلی که بر برنامهریزی بلندمدت، سرمایهگذاری گسترده در زیرساختها و تقویت مشارکتهای جهانی تکیه دارد و بستر فوقالعاده باثباتی را برای ورود سرمایههای خارجی فراهم میآورد.
خلاصه گزارش
امارات متحده عربی علیرغم چالشهای ژئوپلیتیکی منطقه، اجرای ابرپروژههایی به ارزش صدها میلیارد درهم را در بخشهای ترانزیت، هوانوردی، صنعت و انرژی سرعت بخشیده است. راهاندازی خطوط طلایی و آبی متروی دبی با بودجه مجموعاً ۵۴.۵ میلیارد درهم، قراردادهای کلان ادنوک، و توسعه زیرساختهای گردشگری در ابوظبی و شارجه، کاتالیزورهای اصلی رشد اقتصادی و محرکهای بنیادی برای سرمایهگذاری در دبی و کل امارات در سالهای پیشرو به شمار میروند.
