اداره راهها و حملونقل دبی (RTA) از اجرای شش پروژه اصلی برای توسعه شبکه راهها و زیرساختها در مناطق العویر (Al Awir)، العذبه (Al Athebah)، وادی العمردی (Wadi Al Amardi) و مدینه هند (Madinat Hind) خبر داد. هدف این پروژهها پاسخگویی به نیازهای روبهرشد ساکنان از طریق احداث راههای داخلی و جمعکننده، عملیات آسفالتکاری، نصب روشنایی، ایجاد پارکینگ و تقویت اتصال محلههای مسکونی به شبکه راههای اصلی است.
این نهاد اعلام کرد برخی از این پروژهها تا سال ۲۰۳۱ ادامه خواهند داشت و در چارچوب برنامه پنجساله آسفالتسازی راههای داخلی دبی برای سالهای ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ اجرا میشوند. همچنین هماهنگی مستمری با سایر نهادهای دولتی برای تسریع توسعه زیرساختها در این مناطق در جریان است.
مطالبات ساکنان برای بهبود دسترسی
بر اساس گزارش میدانی روزنامه «امارات الیوم»، ساکنان مناطق یادشده خواستار توسعه راههای داخلی، بهبود روشنایی، ایجاد پارکینگ و تسهیل دسترسی میان محلههای مسکونی و شبکه خیابانهای اصلی شدهاند. برخی از شهروندان اعلام کردند کمبود برخی زیرساختها بر رفتوآمد روزانه آنها تأثیر گذاشته و دسترسی به منازل را دشوار کرده است.
العویر؛ نیاز به تکمیل شبکه راهها
سلطان سالم الکتبی، از ساکنان منطقه العویر، گفت مهمترین نیاز منطقه تکمیل بخشهایی از شبکه راههاست که هنوز به یکدیگر متصل نشدهاند. به گفته او، برخی خیابانها تنها در بخشهایی آسفالت شدهاند و قسمتهای میانی آنها همچنان شنی است که باعث گیر کردن خودروها در شن میشود.
وی تأکید کرد بیشتر خدمات اساسی در منطقه فراهم شده، اما اتصال کامل راههای داخلی همچنان مهمترین مطالبه ساکنان است.
وادی العمردی؛ ترافیک کامیونها و مشکلات دسترسی
در وادی العمردی، سالم عبدالرحمن صالح اظهار داشت ساکنان به دلیل تردد کامیونها و حضور کارگران با مشکلات روزانه مواجه هستند. او گفت مسیری که باید تنها چند دقیقه زمان ببرد، گاهی تا ۱۰ دقیقه طول میکشد و ازدحام موجود، دسترسی به خیابانهای اصلی و مراکز خدماتی را دشوار کرده است.
وی همچنین نسبت به تأخیر احتمالی خودروهای امدادی در شرایط اضطراری هشدار داد و خواستار ایجاد راهحلهای فوری یا مسیرهای موقت تا زمان تکمیل پروژههای دائمی شد.
مشکلات فاضلاب و خدمات شهری
محمد البلوشی، یکی دیگر از ساکنان منطقه، به نبود شبکه فاضلاب در برخی نقاط اشاره کرد و گفت این مسئله موجب انتشار بوی نامطبوع در منازل شده است. به گفته او، برخی خانوادهها به دلیل این شرایط مجبور به اجاره دادن یا ترک خانههای خود شدهاند.
وی همچنین از کمبود مراکز خرید، روشنایی خیابانها و دسترسی مناسب به مساجد انتقاد کرد و گفت ادامه این مشکلات در سالهای اخیر بر کیفیت زندگی خانوادهها تأثیر گذاشته است.
تأثیر مشکلات ترافیکی بر دانشآموزان
عبدالرحمن سالم، یکی از دانشآموزان ساکن وادی العمردی، گفت ازدحام و نبود مسیرهای مستقیم باعث تأخیر در رسیدن اتوبوس مدرسه و حضور او در کلاسهای درس میشود. وی خواستار ایجاد راههای ایمن و مناسب برای تسهیل رفتوآمد دانشآموزان شد.
پروژههای در دست اجرا در العویر
اداره راهها و حملونقل دبی اعلام کرد در منطقه العویر، ورودی جدید العویر ۱ به طول پنج کیلومتر از طریق خیابان شیخ زاید در سوم اوت ۲۰۲۵ افتتاح شده است. همچنین اجرای راههای داخلی در پروژههای مسکن محمد بن راشد ادامه دارد و یک مسیر جدید مجهز به تقاطعها و میدانها برای تسهیل دسترسی به خیابان شیخ زاید در حال احداث است.
توسعه ۱۵ کیلومتری راهها در وادی العمردی
در وادی العمردی، پروژه توسعه راهها به طول ۱۵ کیلومتر در حال اجرا است. مرحله نخست این پروژه شامل:
- تعریض چهار کیلومتر از خیابان طرابلس
- احداث ۱۱ کیلومتر راه داخلی
- آسفالتکاری ۱۰ کیلومتر راه
- نصب ۴۰۵ پایه روشنایی
- احداث یک هزار جای پارک
است و بیش از ۳۰ هزار نفر را تحت پوشش قرار میدهد. پیشبینی میشود این مرحله در سهماهه سوم سال ۲۰۲۶ تکمیل شود.
مرحله دوم نیز از سال ۲۰۲۷ آغاز خواهد شد و شامل اجرای چهار کیلومتر راه جمعکننده و ۲۱ کیلومتر راه محلی است که تا سال ۲۰۲۹ به پایان میرسد.
پروژههای العذبه و مدینه هند
اداره راهها و حملونقل دبی اعلام کرد در منطقه العذبه از سال ۲۰۲۷ عملیات توسعه شامل دو کیلومتر راه جمعکننده و ۲۷ کیلومتر راه محلی آغاز خواهد شد و این پروژه در سال ۲۰۲۹ تکمیل میشود.
در مدینه هند نیز مرحله نخست پروژه در سال ۲۰۲۸ آغاز میشود و شامل هفت کیلومتر راه جمعکننده و ۳۴ کیلومتر راه محلی در مدینه هند ۳ خواهد بود. این بخش در سال ۲۰۳۰ تکمیل میشود.
مرحله دوم پروژه از سال ۲۰۲۹ در مدینه هند ۴ آغاز خواهد شد و شامل ۱۰ کیلومتر راه جمعکننده و ۲۹ کیلومتر راه محلی است. پایان این پروژه برای سال ۲۰۳۱ برنامهریزی شده است.
رشد جمعیت؛ مهمترین چالش زیرساختی
اداره راهها و حملونقل دبی تأکید کرد رشد سریع جمعیت و افزایش تعداد خودروها از مهمترین چالشهای توسعه زیرساختها در مناطق مسکونی محسوب میشود. این نهاد همچنین به ضرورت گسترش مستمر شبکه راهها، هماهنگی میان پروژههای مختلف و ایجاد تعادل میان هزینههای توسعه و منافع اقتصادی و اجتماعی بلندمدت اشاره کرد.
خلاصه
اداره راهها و حملونقل دبی از اجرای شش پروژه بزرگ برای توسعه راهها و زیرساختها در مناطق العویر، العذبه، وادی العمردی و مدینه هند خبر داد. این پروژهها شامل احداث راههای داخلی، آسفالتکاری، نصب روشنایی، ایجاد پارکینگ و بهبود اتصال محلههای مسکونی به شبکه راههای اصلی است. برخی از این طرحها تا سال ۲۰۳۱ ادامه خواهند داشت و بخشی از برنامه پنجساله توسعه راههای داخلی دبی هستند.
رسانه خبری فرصت
منبع: امارات الیوم
